Saturday, 3 December 2016

Principais Robôs Forex 2014 Camaro

2015 Ford Mustang: O novo Fasts último turbo boost Não era suposto ser desta forma. Padrões mais rigorosos de emissão de carbono em todo o mundo e regras mais elevadas de economia de combustível nos EUA significariam o fim dos muscle cars, ou pelo menos os acessíveis. Mas, surpresa agradável, os carros realmente ficaram mais fortes, mais rápidos, mais rápidos. Em geral, o desempenho é mais barato, mais eficiente e confiável do que nunca. É a Idade de Ouro de Cavalos de Potência, e os cavalos estão comendo feno da dieta. Você gosta de aceleração, Johnny Dodge vai vender-lhe um Challenger SRT Hellcat com 707 cv e uma transmissão de oito velocidades, um carro que vai estabelecer 11-segundo trimestre-milha passa até que eles desligam as faixas holofotes. Um sonho de febre de Mopar rugindo. Chevrolet purveys um 580-hp Camaro ZL1 com assentos Recaro, manual de seis velocidades e uma embreagem, oferecendo uma velocidade máxima de 184 mph. Algumas marcas européias exóticas estão vendendo carros de megawatts, com saídas de motor de mais de 1.341 cv. Todos esses carros e motores têm uma coisa em comum: indução forçada. Em vez de respirar à pressão atmosférica como o resto de nós, estes motores são alimentados por força de ar através de spooling, turbinas de alta velocidade, ou turbocompressores ou superalimentadores. Combustão-sábio, o efeito é como girar um soprador de folha em uma fogueira. De Ford F, -0.36 para Ferrari, Audi para Volvo, os fabricantes de automóveis estão sendo obrigados a mover para menores, motores de indução forçada para fazer energia enquanto ainda reduzindo emissões. Como fazem, o caráter, o tendão, mesmo o som do desempenho está mudando. E em nenhum outro lugar o efeito é mais impressionante do que no Ford Mustang, com seu motor EcoBoost de 2,3 litros. Seu tipo do novo jejum. Pela primeira vez, o Mustang é um automóvel completamente moderno. A última versão é finalmente equipada com uma suspensão traseira independente, que os engenheiros da Mustang resistiram em favor de um projeto de eixo vivo resistente, simples que era bom para corridas de arrasto (e mais barato, também). Uma saudação latte pode estar em ordem. O modelo de 2015 representa a sexta geração de Dearborn querida Pony Car e marca o 50º aniversário do campeão estilo orçamento das Américas (por referência, o preço base de um Fastback EcoBoost, 25.170, é um pouco mais de dez vezes o valor nominal de que um 1965 Fastback vendido por). Em um ano bom Ford venderá 80.000 a 90.000 cupês e conversíveis, com 4-, 6-, e motores de 8 cilindros, e montagem final em Flat Rock, Mich. O Cavalo bravio é cultura de carro de base rochosa, de Leste LA às planícies De Minnesota. Ford vai exportar os carros para o exigente mercado europeu, e por uma vez, o Mustang é um automóvel completamente moderno. A última versão é finalmente equipada com uma suspensão traseira independente, que os engenheiros da Mustang resistiram em favor de um projeto de eixo vivo resistente, simples que era bom para corridas de arrasto (e mais barato, também). Enquanto o Mustang está disponível com uma escolha de três motores, incluindo a base 300-hp V6 e um grande-bruta 435-hp motor Ford que mais gostaria que você leve a sério é o econômico EcoBoost, um 4 cilindros turboalimentado deslocando apenas 2,3 litros, Menos da metade do tamanho do V8. Um quatro-banger em um muscle car Bem, um estado-da-arte quatro-bangerall alumínio, impulsionado para as estrelas (18 psi), muito torquey, com potência específica de 135 cv por litro. Mas ainda. Isso pode ser um desafio de comunicação. O público músculo-carro é, por sua natureza, não impressionado com nuance. A óptica de comutação de oito cilindros para quatro não é intuitiva, não totalmente totalmente americano. Para ser claro, nos 50 anos de história do Mustang, Ford fez milhões de Mustangs de 4 cilindros, começando com o Mustang II redesenhar de 1974. Houve ainda uma experiência breve e interessante com oi-po turbo fours na década de 1980. Mas para a maior parte de quatro cilindros Mustangs eram bastante pôneis coxo, finalmente vendidos em servidão de frota de aluguer. O EcoBoost é oferecido como a opção de orçamento-desempenho inteligente, e tem números para apoiá-lo: 310 hp e 320 libra-pés de torque. Earth039s última posição em Transformers 3 Shia LaBeouf e Rosie Huntington-Whiteley jogar Sam Witwicky e Carly Miller , Respectivamente, no filme MANILA, Filipinas - Robinsons Movieworld, juntamente com a Solar-United International Pictures lança Transformers 3: Dark of the Moon enquanto os Autobots e os Decepticons retornam na terceira parte da batalha épica entre esses grandes-do - Vida com os seres humanos travados no meio. 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MMA Características 10 de dezembro de 2016 Correspondências para fazer após UFC 206 Por: Brian Knapp Anthony Pettis perambulou em tráfego próximo e tem as marcas de piso para provar isso. 11 de outubro de 2016 Donald Cerrone: A vida é boa em 170 Donald Cerrone conversa com a imprensa 11 de novembro de 2016 Max Holloway: José Aldo tem um talento para não se mostrar para lutar Max Holloway fala sobre sua paralisação de Anthony Pettis no UFC 206. Dec, Depois de UFC 206. 11 de dezembro de 2016 Cub Swanson fala sobre potencial luta do ano Cub Swanson bate com a imprensa após o UFC 206. 11 de dezembro de 2016 Kelvin Gastelum: Vitor Belfort pode ser o próximo Kelvin Gastelum diz à mídia por que ele pode Cara Vitor Belfort próximo. 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